STEP #01 - Gli inventori


Samuel Alderson



Samuel W. Alderson (21 ottobre 1914 – 11 febbraio 2005) è stato un inventore americano noto soprattutto per lo sviluppo del manichino per crash test, un dispositivo che, durante l'ultima metà del ventesimo secolo, è stato ampiamente utilizzato dalle case automobilistiche per testare l'affidabilità delle cinture di sicurezza delle automobili e di altri protocolli di sicurezza.
Alderson è nato a Cleveland, Ohio, ma è cresciuto nel sud della California.







Nel 1952, fondò la sua società, Alderson Research Laboratories, e vinse rapidamente un contratto per creare un manichino antropometrico da utilizzare per testare i sedili eiettabili degli aerei. All'incirca nello stesso periodo, le case automobilistiche venivano sfidate a produrre veicoli più sicuri e a farlo senza fare affidamento su volontari vivi o cadaveri umani .
Con questo obiettivo, Alderson ha prodotto il VIP, un manichino progettato per imitare le proprietà di accelerazione e peso di un maschio medio e per riprodurre gli effetti dell'impatto come una persona reale. Fu sviluppato per sostituire i cadaveri umani, o, più raramente qualche coraggioso volontario, nelle prove di espulsione dei seggiolini dagli aerei da caccia. Era molto semplice: poco più che un manichino da vetrina, articolato con peso e dimensioni di un uomo medio.1






L'idea di utilizzare i manichini per ricercare la sicurezza automobilistica è arrivata più tardi, sosteneva Alderson, stimolata in parte dall'esposizione del 1965 di Ralph Nader "Unsafe at Any Speed". In precedenza, sono stati condotti test di impatto con animali, inclusi scimpanzé, orsi e maiali anestetizzati, nonché con cadaveri. 3

Il suo lavoro ha continuato a vedere la creazione della famiglia ibrida di manichini di prova, che dall'inizio del 21° secolo sono gli standard de facto per i test.
Alderson ha anche lavorato per l'esercito degli Stati Uniti. Durante la seconda guerra mondiale , aiutò a sviluppare un rivestimento ottico per migliorare la visione dei periscopi sottomarini e lavorò alla tecnologia di guida dei missili e delle cariche di profondità. Ha anche contribuito a creare manichini, noti come "fantasmi medici", che reagivano alle radiazioni e ferite sintetiche, utilizzate nelle simulazioni di addestramento di emergenza, che si comportavano come vere ferite. 2




Sitografia:


1(Focus 2001) : Quando sono nati i manichini per i crash test?, https://www.focus.it/tecnologia/innovazione/quando-sono-nati-i-manichini-per-i-crash-test <ultimo accesso 27/11/2021>

 2 (Wikipedia 2007) : Samuel W. Alderson, https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Samuel_W._Alderson&oldid=1027553112 <ultimo accesso 27/11/2021>

3 (The New York Sun): Samuel Alderson, 90, crash-test dummy inventor, https://www.nysun.com/obituaries/samuel-alderson-90-crash-test-dummy-inventor/9451/ <ultimo accesso 27/11/2021>


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